Posted by: Ramadhan | January 11, 2010

Hipotek Kapal

Di dalam pengertian uu no 17 tahun 2008 yang dimaksud dengan hipotek kapal ialah hak agunan kebendaan atas kapal yang terdaftar untuk menjamin pelunasan hutang tertentu yang memberikan kedudukan yang diutamakan kepada kreditor tertentu kepada kreditor lainnya

Advertisements
Posted by: Ramadhan | January 10, 2010

Nato Mengerahkan 7 Kapal Perang

NATO akan mengerahkan tujuh kapal perang di lepas pantai Somalia untuk mempertahakan kapal PBB yang mengirim bantuan pangan dari serangan perompak, pejabat aliansi itu mengatakan Kamis.

Keputusan itu, yang diambil oleh pertemuan para menteri pertahanan NATO di Budapest, menyusul permintaan khusus dari Sekjen PBB Ban Ki-mon dan prakarsa yang sama telah disetujui oleh Uni Eropa pekan lalu.

“Akan ada segera kapal militer NATO di lepas pantai Somalia, untuk mencegah perompakan dan mengawal pengapalan pangan,” jurubicara NATO James Appathurai mengatakan pada wartawan.

Kapal itu, fregat yang melakukan latihan rutin sebagai bagian dari kelompok maritim angkatan laut tetap NATO, diperkirakan akan mencapai wilayah itu dslam dua pekan.

Peran kapal itu akan mengawal kapal Program Pangan Dunia (WFP) dan untuk meronda perairan di sekitar Somalia guna “membantu menghentikan aksi perompakan”, kata Appathurai.

Lebih dari 40 persen dari penduduk Somalia bergantung pada bantuan pangan yang dibawa oleh kapal badan pertolongan PBB.

Garis pantai Somalia sepanjang 3,025 Km telah dikenal sebagai salah satu yang paling berbahaya di dunia karena beberapa dasawarsa tiadanya hukum, perang sipil dan tiadanya sama sekali pemerintah pusat.

Pada Selasa, Dewan Keamanan PBB untuk pertama lainya mensahkan kapal dan pesawat asing untuk menggunakan kekuatan terhadap bajak laut Somalia.

Tindakan itu menyusul penangkapan bulan lalu atas sebuah kapal niaga Ukraina yang dimuati dengan senjata dan tank yang dilaporkan ditujukan ke Kenya atau Sudan. Perompak tidak menyadari pengapalan itu hingga mereka menangkapnya dan minta uang tebusan hingga 30 juta dolar bagi barang rampasan yang tak diperkirakan itu.

Kapal angkatan laut dari Kanada, Perancis, Belanda dan Denmark telah memberikan pengawalan pada kapal yang membawa pasokan bantuan untuk Somalia. Namun Kanada mengatakan negara itu akan mengakhiri masa tugasnya pada 3 Oktober, yang mendorong PBB untuk minta balabantuan.

Pekan lalu, para menteri pertahanan EU setuju untuk mengerahkan tiga kapal perang, satu kapal pasokan dan tiga pesawat pengawas maritim untuk operasi yang sama.

Dan para pejabat NATO mengatakan akan ada saling mengimabngi antara kedua misi itu.

Rincian mengenai operasi NATO masih perlu dikerjakan sepenuhnya oleh pemerintah, kata pejabat

Posted by: Ramadhan | January 9, 2010

Jenis Pelabuhan

Pelabuhan Utama adalah pelabuhan yang fungsi pokoknya

melayani kegiatan angkutan laut dalam negeri dan

internasional, alih muat angkutan laut dalam negeri dan

internasional dalam jumlah besar, dan sebagai tempat asal

tujuan penumpang dan/atau barang, serta angkutan

penyeberangan dengan jangkauan pelayanan

antarprovinsi.

Pelabuhan Pengumpul adalah pelabuhan yang fungsi

pokoknya melayani kegiatan angkutan laut dalam negeri,

alih muat angkutan laut dalam negeri dalam jumlah

menengah, dan sebagai tempat asal tujuan penumpang

dan/atau barang, serta angkutan penyeberangan dengan

jangkauan pelayanan antarprovinsi.

Pelabuhan Pengumpan adalah pelabuhan yang fungsi

pokoknya melayani kegiatan angkutan laut dalam negeri,

alih muat angkutan laut dalam negeri dalam jumlah

terbatas, merupakan pengumpan bagi pelabuhan utama

dan pelabuhan pengumpul, dan sebagai tempat asal

tujuan penumpang dan/atau barang, serta angkutan

penyeberangan dengan jangkauan pelayanan dalam

provinsi.

Pelabuhan Laut adalah pelabuhan yang dapat digunakan

untuk melayani kegiatan angkutan laut dan/atau

angkutan penyeberangan yang terletak di laut atau di

sungai.

Posted by: Ramadhan | January 9, 2010

Ukuran -Ukuran Pada Kapal

Bila kita melihat kapal – kapal yang tiba dipelabuhan, maka yang terutama diperhatikan adalah ukuran besarnya. Besarnya kapal dinyatakan dalam ton register (Register ton). Untuk ukuran besarnya kapal dikenal istilah gross register ton (GRT) dan net register ton (NRT).

Gross Register Ton (GRT) adalah jumlah dari semua ruangan kapal yang tertutup atau yang dapat ditutup secara kedap air, baik yang berada dibawah geladak maupun yang berada diatasnya (deck line). Oleh karena 1 register ton = 1000 cft (cubic feet) dan 100 cft = 2,83 m3 maka besar GRT adalah total ruangan dalam cubic feet dibagi 100.
Net Register Ton (NRT) adalah ruangan yang tersedia untuk barang dan penumpang, atau juga daya angkut kapal yang dinyatakan dalam volume.
Salah satu ukuran untuk besar kapal adalah panjang kapal, yang berpengaruh dalam hal penyediaan tempat untuk sandar. Panjang kapal dinyatakan dalam length over all (LOA) dan length between perpendiculars (LBP).
LOA adalah panjang kapal secara keseluruhan yang diukur dari bagian paling ujung dari linggi-linggi sampai bagian paling belakang dari buritan.
Sedangkan LBP adalah panjang kapal yang diukur dari linggi-linggi paling depan dan bagian paling belakang dari buritan pada garis maksimum saat musim panas (summer draft). Summer draft adalah saat kapal pada musimpanas menurut peraturan lambung timbul (freeboard)
Untuk ukuran berat kapal dikenal istilah DISPLACEMENT adalah jumlah berat air yang dipindahkan oleh kapal, atau berat underwater volume dari kapal yang sama beratnya dengan kapal. Displacement dinyatakan dalam long ton (1 long ton = 35 cft. Berat air laut).
Displacement dibagi menjadi dua, yakni loaded dan light displacement.
a. Loaded displacement adalah berat kapal beserta muatannya pada saat kapal (draft) maksimum yang diperkenankan oleh peraturan.
b. Light displacement adalah berat kapal dalam keadaan kosong.
(Sumber : Birulautku.blogspot.com)

Perubahan Undang-undang No.21 Tahun 1992 menjadi UU.No.17 tahun 2008 itu dikarenakan :

  1. Untuk memberikan kesempatan yang lebih luas kepada swasta untuk berperan dalam penyelenggaraan pelabuhan.
  2. Mengakomodasikan otonomi daerah secara proposional.
  3. Menghapus monopoli penyelenggaraan di pelabuhan.
  4. Menciptakan kompetensi yang sehat dalam penyelenggaraan pelabuhan sehingga terjadi peningkatan efisiensi nasional dan kwalitas pelayanan.
  5. Menampung perkembangan angkutan multimoda.
  6. Transportasi perkembangan pelaksanaan tugas dan oleh aparatur pemerintah.
  7. Menampung perkembangan teknologi dan perkembangan ketentuan internasional
Posted by: Ramadhan | January 7, 2010

Mobile Bunker Agent

Surabaya – Untuk ke depannya, nakhoda kapal yang berada di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya tidak perlu bersusah payah merapatkan kapalnya hanya untuk mengisi BBM.

Karena sekarang telah ada Mobile Bunker Agent (MBA), sebuah kapal pengisi BBM, yang akan menyediakan BBM bagi kapal di perairan Tanjung Perak. MBA sendiri akan merapat ke kapal yang memerlukan BBM.

“Sebelumnya kan kalau ngisi melalui truk tangki dari pinggir dermaga. Itu kurang maksimal. Lagipula, untuk ke depannya, tidak boleh ada kendaraan di dermaga,” ujar Vic President Industri dan Marine PT Pertamina, Hariyoto Saleh, kepada wartawan di Bunker Service Pertamina, Jalan Prapat Kurung Utara, Jumat (12/6/2009).

Hariyoto menambahkan bahwa untuk saat ini, Pertamina mempunyai 77 MBA yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Untuk region III yang meliputi Jatim, Bali dan Nusra telah disediakan 8 MBA yakni 6 di Jatim dan 2 di Bali. Jatim sendiri masih mempunyai 4 MBA sedangkan yang dua akan menyusul. 4 MBA tersebut dikelola oleh Andalan Jaya Perkasa, Arghaniaga, Bahana Line dan Bunker Service Indonesia.

MBA yang dioperasikan tersebut mempunyai kapasitas angkut BBM 200 – 1.200 kl. BBM yang diangkut adalah solar non subsidi dengan harga Rp 5.300. Hariyoto juga mengatakan bahwa kebutuhan konsumsi BBM bagi kapal di Jatim berkisar 3.500 kl per bulan. (Sumber Imam Wahyudiyanta – detikSurabaya)

Posted by: Ramadhan | January 7, 2010

Pemerintah Akan Membentuk Sea And Coast Guard

Pemerintah akan mendirikan sea and coast guard sesuai dengan uu.No 17 tahun 2008 pada bab ke-17 adalah sebagai penjagaan laut di wilayah Republik Indonesia. Sebelum dibentuknya Sea And Coast Guard pemerintah telah membentuk suatu badan penjagaan di laut yaitu KPLP (Kesatuan Penjaga Laut Dan Pantai), Perubahan ini dibentuk dikarenakan penyetaraan dengan negara-negara Eropa seperti negara Amerika yang bernamakan US Sea And Coast Guard, maka dari itulah pemerintah Indonesia akan membentuk Sea And Coast Guard

Posted by: Ramadhan | January 7, 2010

Perbedaaan antara kapal yang masuk klas dan non klas

Kapal-kapal yang masuk dalam klas

  • LTD = lenght tonnage deck > 20 Meter
  • GT = Gross Tonnage > 100 GT
  • HP = Horse Power > 100
  • Material = Baja/besi

Kapal-kapal yang non klas

  • Kapal kayu (Karena tidak memiliki balast watertight)
  • GT =Gross tonnage < 100
  • HP = Horse Power < 100
  • Panjang < 20 Meter

Pelabuhan Umum :

  • Internasional hub                                           2
  • Internasional                                                 18
  • Nasional                                                       245
  • Regional                                                       139
  • Lokal                                                              321

Jumlah                                                                 725 Lokasi

  • Pelabuhan penyebrangan                        106
  • Pelabuhan sungai dan danau                  143
  • Pelabuhan Darat                                           3

Jumlah                                                                     252 Lokasi

Total                                                                           977 Lokasi

Pelabuhan Khusus

  • Perikanan                          591
  • Lainny                               565

Jumlah : 1.156

Total   :      977  Pelabuhan umum

Total    : 1.156  Pelabuhan Khusus

Total Keseluruhan 2133  Lokasi pelabuhan yang ada di indonesia.

Dan rencana pemerintah akan membangun Pelabuhan Internasional Di Bekasi jika jadi maka pelabuhan internasional di indonesia akan bertambah menjadi 19 lokasi.

Posted by: Ramadhan | January 6, 2010

Tatanan Kepelabuhanan Nasional

Yang dimaksud dengan Tatanan Kepelabuhanan Nasional adalah suatu sistem kepelabuhana yang memuat peran, fungsi, jenis, hirarki pelabuhan, rencana induk pelabuhan nasional, dan lokasi pelabuhan serta keterpaduan intra dan antarmoda serta keterpaduan dengan sektor lainnya. Definisi tersebut diambil dari undang-undang No.17 tahun 2008.

« Newer Posts - Older Posts »

Categories